Memanas! BEV, HEV, atau PHEV? Temukan Kombinasi Mobil Listrik Terbaik di Indonesia!
Jakarta, Maret.id — Indonesia Center for Mobility Studies (ICMS) mengadakan Dialog Otomotif Nasional dengan tema “The Right Fit for Indonesia: Teknologi Elektrifikasi Seperti Apa yang Dibutuhkan Indonesia?” acara ini berlangsung dalam rangka GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di ICE BSD City, Tangerang.
Pendekatan Terhadap Kendaraan Elektrifikasi
Forum ini berfungsi sebagai wadah dialog dan pertukaran pandangan tentang perkembangan kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Diskusi dihadiri oleh pemangku kepentingan dari berbagai sektor, termasuk industri otomotif, asosiasi, akademisi, pengamat, dan media massa. Sekitar 80 peserta dari jurnalis media umum, bisnis, dan otomotif turut berkontribusi pada diskusi yang membahas tantangan serta kesempatan dalam pengembangan teknologi ini.
Penyelenggaraan dialog otomotif tersebut sangat penting mengingat pasar kendaraan elektrifikasi yang menunjukkan pertumbuhan signifikan. Pada semester pertama 2026, penjualan kendaraan penumpang elektrifikasi meningkat sekitar 68% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, sedangkan pangsa pasar kendaraan ini meningkat dari 23% menjadi 38%. Ini menunjukkan bahwa Indonesia telah memasuki fase baru dalam transisi ke kendaraan elektrifikasi yang lebih cepat daripada perkiraan sebelumnya.
Pernyataan Pemimpin ICMS
Munawar Chalil, Ketua Umum ICMS, dalam sambutannya menyatakan pentingnya menciptakan ruang dialog yang terbuka dan berbasis data. “Indonesia tidak membutuhkan perdebatan mengenai teknologi mana yang paling unggul, tetapi yang penting adalah mencari teknologi, atau kombinasi teknologi, yang paling tepat untuk Indonesia,” ungkapnya.
Sementara itu, Sri Vista Limbong yang mewakili Seven Event, penyelenggara GIIAS, juga menyampaikan apresiasi terhadap forum ini sebagai upaya untuk memperkaya diskusi mengenai masa depan industri otomotif nasional. Diskusi panel kemudian diisi oleh para pemimpin industri otomotif dari berbagai latar belakang, termasuk Philardi Sobari, Ricky Christian, Constantinus Herlijoso, dan Arie Hermawan, serta Joshua Pardede, pengamat kebijakan ekonomi dari Perbanas.
Meneliti Preferensi Pasar
Joshua Pardede menekankan bahwa pasar sebenarnya telah menemukan “right fit” mereka. Menurutnya, pemilihan jenis mobil elektrik tidak hanya terletak pada teknologi mana yang lebih unggul antara BEV, HEV, dan PHEV, melainkan lebih pada bagaimana konsumen memilih teknologi sesuai kebutuhan dan pola penggunaan kendaraan mereka.
“Ketiga teknologi elektrifikasi – BEV, HEV, dan PHEV – menunjukkan kecenderungan konsumen dalam memilih teknologi yang paling sesuai dengan kebutuhan pribadi, dan bukan hanya satu yang unggul,” jelas Joshua. Diskusi tersebut membahas beragam isu strategis, termasuk perkembangan pasar, keunggulan dan tantangan masing-masing teknologi, kesiapan infrastruktur, perilaku konsumen, hingga kebijakan yang diperlukan untuk menciptakan ekosistem kendaraan elektrifikasi yang berkelanjutan.
Di sesi diskusi interaktif, para peserta diberikan kesempatan untuk menyampaikan pandangan dan pertanyaan mengenai tantangan atau peluang yang ada. Berbagai perspektif diharapkan dapat memperkaya pemahaman teknologi elektrifikasi yang paling sesuai dengan karakteristik pasar dan kebutuhan masyarakat.
Dengan diadakannya Dialog Otomotif Nasional ini, ICMS berharap dapat memperkuat kolaborasi antara pemerintah, industri, akademisi, media, serta pemangku kepentingan lainnya dalam membangun pemahaman yang komprehensif mengenai arah perkembangan kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Forum ini diharapkan menjadi langkah awal dalam mendorong dialog yang berkelanjutan, berbasis data, dan berorientasi pada kepentingan nasional, sehingga mendukung lahirnya kebijakan dan strategi pengembangan industri otomotif yang adaptif dan berkelanjutan.
