Rider YRI Siap Memanas di Home Race Mandalika, Targetkan Kemenangan Seri 4 ARRC 2026!
Jakarta, Maret.id — Pada tanggal 7 hingga 9 Agustus 2026, tim Yamaha Racing Indonesia mengincar kesuksesan di seri keempat Asia Road Racing Championship (ARRC) yang akan diselenggarakan di Sirkuit Internasional Mandalika. Balapan ini merupakan kesempatan emas bagi tim untuk meraih kemenangan di dua kelas yang diikuti, sekaligus menampilkan performa terbaik di kandang sendiri.
Persiapan Maksimal Menuju Balapan
Persiapan untuk ajang balapan ini telah dilakukan dengan sangat matang, termasuk penampilan di Kejuaraan Nasional Mandalika Racing Series. Pada seri tersebut, tim berhasil meraih beberapa kemenangan dan podium di berbagai kelas, menambah kepercayaan diri para pembalap menjelang ARRC 2026.
Dukungan dari para supporter Indonesia di Mandalika diperkirakan akan menjadi motivasi utama bagi para pembalap. Musim lalu, di tempat yang sama, Yamaha Racing Indonesia mencatat sejarah dengan meraih double podium perdana di kelas SS600. Prestasi tersebut diraih oleh Wahyu Nugroho yang finis di posisi kedua dan M Faerozi yang berada di posisi ketiga.
Target Tinggi di Mandalika
Wahyu Rusmayadi, Manajer Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menyatakan bahwa balapan di Mandalika selalu menjadi momen spesial. “Dengan dukungan penggemar Tanah Air, kami semakin termotivasi untuk memberikan yang terbaik,” ujarnya. Dia menambahkan bahwa Yamaha Racing Indonesia akan berusaha meraih kemenangan dalam dua kelas sebagai bagian dari peningkatan performa tim.
Dengan harapan meningkatnya peringkat di klasemen, tujuan tim adalah untuk memberikan hasil yang menggembirakan hingga akhir musim. “Kami berharap misi ini dapat terwujud agar memberikan semangat kepada seluruh anggota tim,” pungkasnya.
Performa Pembalap di Klasemen Sementara
Menjelang balapan di Mandalika, Wahyu Nugroho tampil mengesankan dan menempati posisi keenam di klasemen sementara dengan mengumpulkan 58 poin. Ia berhasil konsisten masuk dalam lima besar pada tiga putaran sebelumnya, serta hampir meraih podium di seri pertama di Sepang.
Sementara itu, M Faerozi menempati peringkat kesepuluh di klasemen dengan total 35 poin. Hasil terbaiknya tercatat saat finis di posisi kelima pada seri kedua di Buriram. Keberhasilan ini menunjukkan potensi yang dimiliki oleh kedua pembalap dalam mengejar posisi lebih baik.
Di luar itu, Yamaha Racing Indonesia juga menampilkan Arai Agaska sebagai pembalap wild card di kelas SS600 pada putaran ini. Menjalani balapan di tanah kelahirannya merupakan pengalaman yang sangat berarti bagi Arai, dan diharapkan bisa memberikan kontribusi positif bagi tim.
Dengan seluruh persiapan yang dilakukan dan semangat serta dukungan dari para penggemar, Yamaha Racing Indonesia siap untuk menghadapi tantangan yang ada di ARRC 2026 di Mandalika. Kemenangan merupakan target yang ingin dicapai untuk semakin mengukir prestasi di pentas balap Asia.
